广西天气持续干旱致使长洲水利枢纽上千船舶滞航

广西新闻网南宁讯 （记者李沛 通讯员郑燕）11月12日，记者从自治区港航管理局了解到，由于近段时间我区天气持续干旱，长洲水利枢纽上游来水偏少，枢纽下泄通航流量减少，致使坝区滞留的船舶增加，达到了上千艘。11月11日，自治区相关部门紧急召开了西江航运紧急调度会议，研究解决长洲水利枢纽滞航问题。

　　上千艘船舶滞航

　　根据国家防汛抗旱总指挥部要求，西江水系上游天生桥一级、龙滩、岩滩、百色水电站从9月15日开始限制电站出力，抬高水库水位。因此，近期长洲船闸下游水位急剧下降。其次，今年入秋以来，广西持续干旱少雨，西江水量也急剧减少，造成梧州长洲水利枢纽入库及出库流量锐减。

　　由于航道水深不满足船舶通航要求，10月6～11日最严重一天仅有9艘吃水较浅的船舶能够过闸下航，大部分船舶滞留在长洲枢纽坝上，随后滞航船舶数量开始飚升，10月12日达到949艘。

　　自治区于10月13日紧急启动了长洲水利枢纽重大（Ⅰ）级事件应急预案，并对长洲枢纽船闸过闸船舶实施临时管制措施，实施严格的出港签证，控制船舶配载。并利用调水时期枢纽下泄流量加大的有利时机，积极疏导滞航船舶，由于应急联动工作措施得当有效，到10月下旬，滞航船舶有所下降。10月22日，待闸船舶数量已降至567艘，船舶滞航情况得到有效缓解。

　　但由于枢纽上游来水量依然不足，下泄流量减少和不均匀，滞航情况出现反弹。记者从从自治区港航管理局了解到，截至11月12日上午8时，长洲枢纽坝上滞航的船舶达到1215艘，其中坝上781艘，坝下434艘。

　　吃水深度超1.6米的船舶禁止通航

　　据介绍，按照珠江防总的要求，长洲水利枢纽从11月8日起开始蓄水，14日前将水库水位回蓄至20.6米。长洲水利枢纽通航协调工作小组办公室对航经长洲船闸的船舶实施临时管制措施，从11月8日零时起，凡是最大吃水深度超过1.6米的船舶，禁止通过长洲水利枢纽船闸。

　　对于在8日前已按1.8米吃水签证出港的船舶可以报到待闸，在下游航道实际水深满足航行安全要求时，由船闸调度部门按实时水深安排过闸。当下游航道水深不足1.6米时，船闸调度部门将视下游航道水深情况，对符合吃水要求的船舶按顺序安排过闸，并适时采取单向通航的运行方式。所有过闸船舶必须服从船闸运行部门的调度指挥。（来源：广西新闻网-南国早报）